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在今年的高考中,“中華”牌2B考試鉛筆又伴隨著一代考生走進考場,在答題卡上涂下一筆筆青春印記。

“中華”牌鉛筆,是許多代人的集體記憶。無論是經典綠色壓紋的101號繪圖鉛筆,還是黑頭金身的118號高考專用鉛筆,幾乎每個人的學生時代都有關于“中華”牌鉛筆的記憶。而創造這一“國民鉛筆”品牌的,是中國第一鉛筆有限公司。
中鉛公司的鉛筆生產歷史可以追溯到20世紀30年代。1935年,中國第一家全能型鉛筆制造企業——中國標準國貨鉛筆廠股份有限公司在上海誕生。新中國成立后,企業改名為中國鉛筆一廠,其生產的“中華”牌101號繪圖鉛筆,成為當時中國市場上唯一能與國外繪圖鉛筆匹敵的產品,在中國鉛筆工業史上創造了劃時代的意義。而這一明星產品歷經半個多世紀,如今仍然是鉛筆行業的佼佼者。
“中華鉛筆發展到今天,離不開自身的努力,也離不開稅收政策的支持。”中鉛公司總經理王永忠說,“特別是最近一輪又一輪大規模的減稅降費措施,讓我們獲益匪淺。這支‘國民鉛筆’也寫下了它的減稅日記。”
2018年12月31日:“應納稅額降了,創新研發更有勁了。”
“一支鉛筆雖然不起眼,但是制造筆芯需要經過多重工序。從混合黏土、石墨的配比開始,一直到攪拌、擠壓、切斷、烘芯、燒芯、油芯,每一個步驟都有嚴格的技術標準,這也造就了中華鉛筆筆芯濃度適宜、不易斷裂、容易修改的優點。”王永忠介紹說,“從2014年開始,我們加大了對技術研發的投入力度,先后進行了楊木軟化工藝、球型石墨替代芯、水性鉛筆漆等項目的研發。截至2018年,累計投入研發經費已近950萬元。”
他告訴記者,正是得益于強勁的研發創新能力,中華鉛筆近年來相繼獲得了“科技先進集體”“上海品牌”等稱號。
不斷技術創新的背后,有減稅資金的支持。企業從2015年起享受研發費用加計扣除政策,每年可以減少近100萬元的稅額。尤其是2018年,研發費用加計扣除比例由50%上升至75%。“節省下來的這筆錢,讓我們的技術研發人員吃下了一顆定心丸。目前,我們正在研制的緩釋香型鉛筆板和彩色鉛芯項目,就有了強大的資金支持。”王永忠說。
2019年2月1日:“費用支出減了,生產積極性更高了。”
中鉛公司是生產型企業,費用性支出一直在企業總開支中占據不小比重。“沒想到,現在國家又出了新政策,減輕了我們企業的負擔。”公司的總賬財務劉曉高興地說,“房產稅房產原值的減除比例調整為30%,2019年公司預計能節省1.4萬元;城鎮土地使用稅稅率調整,預計節省近1萬元。這兩筆錢,足夠我們生產近4萬支鉛筆了。”
受益于減稅政策的,除了企業,還有每一個員工。公司的財務部長朱巍說:“今年個稅改革后,公司能享受到個稅優惠的員工有80余人,這相當于給員工漲了工資,在一定程度上調動了員工的工作積極性。老字號手工企業,員工的狀態會直接傳導到產品上。他們積極性高了,產品的質量也會進一步提升。”
2019年5月1日:“資金占用少了,市場競爭力更強了。”
總賬財務劉曉翻著賬簿說:“增值稅稅率16%降到13%之后,公司今年4月獲得增值稅優惠41萬元。按照測算,5月至12月的2億元銷售額在新稅率下,可為企業節約600萬元的現金流。這一大筆錢能夠為公司投入充足的市場宣傳、打通電子商務銷售渠道添磚加瓦,彌補這兩個方面的短板。”
“在嚴峻的出口市場形勢下,增值稅稅率的下調對公司的出口業務起到一定的促進作用。”朱巍介紹,“中華”牌鉛筆的出口銷量一直穩定在總銷量的50%左右。原先的征16%退13%,調整為征13%退13%,對企業而言,減少了資金占用。這樣有利于企業更新換代生產設備、提升生產自動化程度、加大品牌宣傳力度,助力企業轉型升級,增強產品在國際市場上的競爭力。
80余年來,中華牌鉛筆實現了中國鉛筆制造業從無到有的突破。總經理王永忠充滿信心地說:“作為民族優秀品牌的代表,我相信,在國家稅收政策的大力扶持下,我們必定能不斷實現自我跨越,開創新的里程碑!”
“新華”電池增添綠色能量
“新華”牌電池是廣西梧州新華電池股份有限公司的產品。該公司創建于1937年,是中國最早的干電池生產企業之一,產品出口量、出口創匯等主要指標曾穩居全國電池行業重點企業前10名。
新華電池公司董事長唐厚郁告訴記者,過去該公司的主要產品是鋅錳干電池,因其工藝低、能耗大,難以與新能源電池競爭,公司一度面臨生存危機。為此,該公司將綠色環保、使用壽命長的鋰離子動力電池作為主攻方向,開啟了艱難的“二次創業”。
2016年3月,新華電池公司投資約5億元,建設了一條年產值超10億元的12ppm的鋰離子動力電池生產線,當年生產出第一塊鋰離子動力電池。唐厚郁表示,不斷增加的投入,給公司帶來了巨大資金壓力,發展困難重重,好在減稅降費政策為公司轉型升級帶來了三把制勝“利劍”。
第一把“利劍”是個人所得稅改革和社保費降率。新華電池公司在很短的時間內就初步實現了由生產干電池向生產鋰離子動力電池的轉型,主要原因是引進了眾多鋰電池行業的專業人才。個人所得稅新政策提高了“起征點”和增加了六項專項附加扣除,降低了個人所得稅稅負,等于直接提高了人才的收入,有利于留住人才和吸引更優秀的人才。而社保費降率,在保障員工福利不降的前提下,減輕了公司的負擔。
第二把“利劍”是新購進不動產允許全額抵扣和研發費用加計扣除比例提高。唐厚郁說:“從今年4月1日起,新購進的不動產允許全額抵扣增值稅進項稅額,研發費用加計扣除比例提高到75%,這對于我們公司來說是‘及時雨’。現階段,我們正在大力購買不動產引進新的生產線和研究鋰電池新技術,購進不動產和研發費用投入逐漸增大,新政策有利于提高資金的周轉率。”
第三把“利劍”是制造業增值稅稅率降低。在唐厚郁看來,今年4月1日起,國家將制造業增值稅稅率由16%降至13%,這對該公司來說是一個巨大利好,不僅減輕了企業的納稅負擔,還會形成良性循環,降低整個制造業的生產成本。該公司上游原料供應商因減稅降費,也會相應降低原料價格,從而有利于降低公司產品的生產成本。
“國家的減稅減費政策,增強了我們的發展信心。”唐厚郁說道,公司將堅定不移地發展鋰離子動力電池,讓新華牌這個“百年”老電池充滿綠色新能量。
從跟跑、并跑到領跑 科安達:“雷博士”研發的底氣
“經過多年的技術研發,我們的產品已經具備領先優勢,并直接與西門子等跨國巨頭開展競爭。”近日,在接受媒體采訪時,深圳市科安達電子科技股份有限公司總經理張帆表示。
“雷博士”是業界對科安達的美稱。作為一家成立了21年的民營企業,科安達在軌道交通細分領域的競賽中,先后跑贏了眾多國外競爭對手,成為國內軌道交通信號控制和雷電防護領域的冠軍。目前,該公司的防雷產品和信號控制產品應用在中國鐵路總公司下屬的18個鐵路集團,年銷售額超過2億元。
從名不見經傳到領跑者
2019年5月24日,工信部發布了第一批專精特新“小巨人”企業名單,深圳共有8家企業上榜,其中科安達名列其中。
科安達聚焦的軌道交通雷電防護和信號控制領域不僅關系軌道交通的運行安全,還關系重大基礎設施背后的國家安全。然而,在科安達剛進入這一領域時,市場上的主要玩家還是國外廠商。
“我們深知核心技術的重要性,競爭對手不會賣,要想活下去就得自己摸索。”張帆告訴記者,從基礎研究開始,到引進消化吸收,再到自主創新,近20年對標國際同行一路追趕,科安達實現了從跟跑、并跑再到領跑。
得益于對技術的掌握,也受益于中國巨大的軌道交通市場,科安達實現了飛躍式發展。目前,該公司已累計完成4000多個火車站場防雷工程,在軌道交通防雷領域成為絕對的領導者。
趕超背后的稅收力量
近年來,科安達自主研發不斷實現突破。目前,公司擁有發明專利20項,實用新型專利27項,外觀設計專利8項,軟件著作權17項,并成為鐵道行業標準的主要起草和制定單位。
“這要放在20年前,是不敢想象的事情。”在公司總經理張帆看來,“后發”公司要實現超越,關鍵是注重研發,掌握核心技術。然而,持續的研發投入,企業的底氣來自哪兒?
張帆出示了公司的減稅賬本:公司2018年技術研發投入1469.3萬元,享受高新技術企業稅收優惠1100萬元,享受增值稅即征即退510萬元。
“也就是說,國家給予的稅收優惠為我們研發投入提供強有力的支撐。”張帆介紹說,公司從成立起就開始享受稅收優惠,研發投入越多,享受的優惠就越多,公司發展越快。科安達研發投入占營收比例常年超過5%,幫助公司在軌道交通信號控制和雷電防護領域實現深厚的技術積累。
“研發費用加計扣除標準提高到75%,我們實現減負近50萬元。而增值稅稅率下調后,經測算,今年可為公司節約稅款300余萬元。”張帆說,這就是企業趕超和領跑源源不斷的動力。“我們今年將繼續加大研發投入,全年研發經費預計超過2000萬元,確保在關系重大基礎設施安全上掌握自主話語權。”
小螺絲的“中國精造”之夢
當汽車時速達到100公里時,汽車輪胎和路面不斷接觸,形成的震動非常強烈,保護乘客、避免輪胎脫落造成重大事故的,就是一枚枚小小的螺絲。汽車緊固件雖小,卻是關乎生命安全的重要零件。在溫州,就有一家專注于生產小小螺絲的緊固件生產企業——浙江明泰標準件有限公司。明泰創建至今近30年,先后獲得“中國緊固件十大質量品牌企業”“中國緊固件專、精、特示范企業”等榮譽稱號,是溫州緊固件行業的龍頭企業。
“螺絲雖小,卻是汽車關鍵的部分。”從自行車標準件到摩托車標準件,再做到汽車標準件,參與國家大客機自建項目,對明泰走過的這30個年頭,董事長陳金明感慨頗深,“世界上到底有沒有一顆零件是絕對完美的還很難說,但是明泰的目標就是每顆螺絲都要向完美無限逼近。”
著名企業家聶圣哲曾呼吁:“中國制造”是世界給予中國的最好禮物。“中國制造”熟能生巧了,就可以過渡到“中國精造”。明泰的發展理念跟聶圣哲先生的呼吁不謀而合。經過30年的發展,明泰曾在工業轉型升級國家“強基”項目中,承擔了“轎車用高強度鋁合金螺栓批量生產工程”國家級技改項目。工業轉型升級強基工程,是指圍繞《中國制造2025》重點領域和重大工程,確保相關核心基礎零部件、關鍵基礎材料實現自主保障、先進基礎工藝得到推廣應用,達到領先水平等的戰略部署。“明泰能夠有幸承擔強基項目,是對我們生產精造技藝的肯定,也是對我們多年不斷投入研發創新的肯定。”陳金明如是說。
據了解,明泰在產品研發上的投入是巨大的,近年來明泰每年將營業額的8%拿出來用于產品的研發活動,以保證產品的優勢。如今,明泰已經成為眾多汽車廠家的進口件國產化供應商,如大眾、康明斯、豐田、本田等在中國的汽車制造合資企業,均使用了明泰的緊固件代替原有的進口件。
“研發創新意味著資金的投入,面對的是不確定的回報,是稅收扶持給我們增加了底氣和信心。1996年國家首次推出研發費用加計扣除政策;2003年擴大政策享受主體范圍,讓我們第一次能享受優惠;2015年簡化稅務處理、降低優惠門檻,讓我們享受優惠更加方便;2017年又提高研發費用加計扣除比例……一路走來,稅收優惠給了我們不少幫助。僅去年,我們就享受了2892萬元的研發費用加計扣除政策,獲得稅款減免433.8萬元。”陳金明開心地說。
談到今年國家出臺的系列減稅降費政策,陳金明說出了自己的心聲:“辦企業不容易,研發投入、人才引進、設備更新等處處需要資金。今年的減稅降費政策,尤其是增值稅稅率降低、社保費降率,給企業帶來了真金白銀的政策紅利,讓企業‘精造’有了更多的耐心和恒心,讓我們對未來更有希望。”
2019年,對明泰來說是尤為關鍵的一年。作為溫州擬上市企業,明泰正計劃通過優化企業股權結構、剝離不良資產、強化研發能力等舉措,實現企業的上市騰飛。陳金明說,企業上市是一項系統工程,周期性長、涉及面廣、政策性強,尤其是稅收政策更為專業復雜。“幸好有稅務部門給我們把關,幫助我們規范財務和稅務處理。”據了解,為幫扶明泰上市,國家稅務總局溫州經濟技術開發區稅務局專門組建了上市幫扶專家團隊,幫助明泰排查潛在風險,解決企業上市過程中的涉稅疑難,指導企業享受相關的稅收優惠政策。
陳金明表示,“中國制造”不足以體現這個行業的工匠精神,明泰將埋頭深耕,讓“中國精造”之夢成為現實。